Sinalizaçao de rodovias do estado de sp

INTRODUÇÃO:
A evolução com o passar dos anos da pavimentação, ligada diretamente ao imenso desenvolvimento da frota de veículos, fez com que desenvolvessem uma serie de sinalizações para contribuir com o conforto e segurança dos motoristas e dos trabalhadores da estrada segundo o manual de sinalização rodoviária do estado de São Paulo.

1. SINALIZAÇÃO VERTICAL.
É um subsistema da sinalização viária, que se utiliza de placas, onde o meio de comunicação (sinal) está na posição vertical, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, mediante símbolos e/ou legendas pré-reconhecidas e legalmente instituídas. As placas, classificadas de acordo com as suas funções, são agrupadas em um dos seguintes tipos de sinalização vertical:
- Sinalização de Regulamentação;
- Sinalização de Advertência;
- Sinalização de Indicação.
Os sinais verticais se apresentam nas formas de:
− círculo - forma da maior parte dos sinais de regulamentação;
− octógono regular - exclusivo do sinal Parada Obrigatória;
− triângulo equilátero - exclusivo do sinal Dê a Preferência;
− quadrado - forma da maior parte dos sinais de advertência, definida por diagonal na vertical;
− cruz - forma do sinal Cruz de Santo André (A-41);
− retângulo - forma dos sinais de indicação e dos sinais compostos com mensagem complementar.
( Todos os sinais devem ser retrorrefletivos, exceto as partes de cor preta sempre opacas para dar contraste )

Dimensões:
Os sinais de regulamentação e advertência estão dimensionados de acordo com o porte da rodovia em que devem ser implantados. São de três tipos:
− Tipo I, de 0,80 m, para rodovias classes II e III, interseções modestas e vias marginais de rodovias classes 0 e I;
− Tipo II, de 1,00 m, para rodovias Classe IB e suas interseções em geral;
− Tipo III, de 1,20 m, para rodovias classes 0 e IA e suas interseções.

Afixação e posicionamento:
Devem ser fixadas de modo a mantê-las na