Rolamentos de Rolos
ROLAMENTO DE ROLOS CILÍNDRICOS (NJ206EM)
Rolamento de construção simples em que os rolos de forma cilíndrica estão em contato linear com a pista. Possuem uma grande capacidade de carga, principalmente apoiando a carga radial, porém, são projetados com capacidade de recebimento de carga axial em apenas um sentido.
CLASSIFICAÇÃO
Em função da existência ou não de rebordos nos anéis, há os tipos NU, NJ, NUP, N e NF para os de uma carreira, e os tipos NNU e NN para os rolamentos de duas carreiras. O anel interno e o anel externo são separáveis em todos os tipos.
N J 2 0 6 E M
NJ: rolamento de rolo cilíndrico de uma carreira. Sem rebordo em um dos lados do anel interno.
2: série do diâmetro 2;
06: diâmetro do furo (30mm);
EM: gaiola de latão usinado.
VANTAGENS EM COMPARAÇÃO AO CONVENCIONAL
- Menor nível de ruído em operação;
- Menor concentração de tensões internas (50% menor);
- Maior resistência da gaiola de latão usinada guiada pelos rolos;
- Suporta grandes cargas radiais;
- Seus componentes são separáveis facilitando a montagem e desmontagem.
DESVANTAGENS
- Suporta cargas axiais somente de um lado;
- Custo elevado em relação ao convencional.
APLICAÇÕES
- Bombas de água,
- Máquinas agrícolas, elétricas e têxteis.
- Caixas de engrenagens;
- Centrífugas;
- Veículos de transporte.
LIMITAÇÕES DE PROJETO
- Carga estática radial (Cor): 37,5KN;
- Carga dinâmica radial (Cr): 39KN;
- Limite de rotação (graxa): 9.500rpm;
- Limite de rotação (óleo): 12.000rpm.
PRINCIPAIS DEFEITOS
- Arranhadura na pista, rebordo ou corpos rolantes;
- Trincas ou lascados no anel interno, externo, corpos rolantes ou gaiolas;
- Oxidação;
CRITÉRIOS DE DIMENSIONAMENTO
- Espaço: levar em consideração as dimensões do eixo e mancais;
- Carga: se as cargas aplicadas no rolamento serão axiais, radiais ou ambas;
- Limite de rotação: rolamento deve suportar o numero de rotações exigidas;
- Precisão de giro: