Relatório de ensaio

Universidade São Judas Tadeu

Relatório de Ciência e Engenharia dos Materiais (CEMAT)

Engenharia de Produção 3 ºDERN

Titulo: Ensaio de Impacto

Integrantes:

Ariadna Hayana RA: 204003376 Cátia Ferrarine RA: 204002713 Denise Novaes RA: 204006374 Diane Domeni RA: 204704625

Data do experimento: 14/05/2012

Responsável pelo laboratório: Evandro

Professora: Daniele

Índice

1. Introdução Página 3 2. Objetivo Página 4 3. Materiais e Métodos Página 5 4. Resultados Página 7 5. Conclusões Página 9 6. Referências bibliográficas Página 10

1. Introdução

A tenacidade de um material, avaliada a partir do ensaio de tração, pode dar uma idéia da sua resistência ao impacto, mas a relação não é necessariamente conclusiva. Esse fato tornou-se relevante durante a segunda guerra mundial, quando navios passaram a usar chapas soldadas no lugar da tradicional construção rebitada.

Sob impacto, trincas iniciadas em regiões de solda podiam propagar-se pelas chapas, que não apresentavam perda de tenacidade ou ductilidade em ensaios de tração.
Foram desenvolvidos então ensaios específicos para impactos, considerando que a resistência a eles é grandemente afetada pela existência de trincas ou entalhes e pela velocidade de aplicação da carga, condições que não podem ser facilmente implementadas em um ensaio comum de tração. A temperatura também exerce significativa influência.

Há dois padrões comuns para o ensaio: Charpy e Izod. O primeiro é usual nos Estados Unidos e o segundo, na Europa.

No ensaio Charpy, o corpo de prova tem um entalhe central e é apoiado em ambas as extremidades. O impacto se dá no centro conforme Figura 02 (a).
O entalhe comum é tipo "V", mas há também padrão em forma de "U" ou fenda