Relatório de coeficiente de restituição
Coeficiente de Restituição
Experimento V – Coeficiente de restituição.
1. Objetivo:
- Determinar o coeficiente de restituição para diferentes condições de colisão.
- Analisar a variação da energia mecânica em casa diferente tipo de colisão.
2. Materiais: - 1 trilho de 120cm conectado a uma unidade de fluxo de ar; - 1 bloco cilíndrico para apoio do trilho; - 1 Y de final de curso com fixador U para elástico; - 1 carrinho para o trilho; - 1 elástico circular; - 1 tubo de ensaio; - 1 suporte para acoplar o tubo de ensaio ao carrinho; - Água para encher o tubo de ensaio.
3. Procedimentos:
1 Verificou-se se o trilho de ar estava horizontalmente plano, sem inclinações, realizando os devidos ajustes.
2 Utilizou-se o bloco cilíndrico para inclinar o trilho de ar.
3 Ligou-se a unidade de fluxo de ar e ajustou-se a posição do seletor no meio da escala.
4 Anotou-se a posição da colisão na base do trilho de ar (xe= posição do elástico).
5 Realizou-se uma sequência de medidas da seguinte forma: Com a pista inclinada, soltou-se o carrinho a partir da posição x = 58cm. Após a colisão com a mola na base do trilho, o carrinho retornou a uma posição x1 do trilho e anotou-se tal posição. Em seguida, observou-se cada nova colisão e anotou-se cada nova posição a que o carrinho retornava. Repetiu-se o processo até que a diferença de posição entre uma colisão e a sua subseqüente fosse menor que 1cm. Registrou-se os dados das posições em uma tabela.
6 Os procedimentos do passo numero 5 foram realizados primeiro com o tubo de ensaio vazio, em seguida repetidos com ¼ do volume com água, com ½ do volume com água, com ¾ do volume com água e finalmente com o tubo de ensaio totalmente cheio.
4. Dados experimentais:
Posição no trilho onde ocorre a colisão, Xe = 8 cm
Tabela 1. Posição do carrinho (S) (cm) para cada número de colisão em função do volume de água no tubo de ensaio.
No da colisão Tubo