RECLAMAÇÃO TRABALHISTA

INTRODUO Esta primeira parte do FMC do Dreamfleet 737-400, tem a finalidade de proporcionar um contato inicial do piloto com este moderno e eficaz equipamento de navegao, e capacit-lo para programar um vo completo. Aps estud-lo o piloto ser capaz de voar qualquer rota de curta ou mdia distncia, usufruindo da capacidade de gerenciamento do equipamento, que o corao da aeronave.Neste tutorial, vamos abordar os procedimentos bsicos de programao, usando uma linguagem mais acessvel e evitando os aspectos mais tcnicos. A partir dos prximos captulos iremos tratar das funes mais sofisticadas do FMC, atingindo ento o seu completo conhecimento. FMC Flight Management Computer (Computador de Gerenciamento de Vo) O primeiro passo para se planejar uma rota saber qual a aerovia que usada no trecho. Para isso eu tenho o hbito de consultar regularmente o site HYPERLINK http//www.cgna.gov.br/index.htm t _blank www.cgna.gov.br onde obtenho as rotas reais usadas pelas Cias Areas que operam no percurso. O vo escolhido ser para o exemplo de vo o SBBH SBSP (Pampulha Congonhas) cuja rota utilizada pela VASP e o plano de vo forma resumida VSP4135 B733/M SBBH N0444 310 UW58 SBSPIsso indica que o vo ser feito no nvel 310 (31000 ps), e a aerovia usada ser a UW-58. Podem existir observaes em relao rota que so includas no plano de vo quando necessrias e complementam as informaes para o cumprimento do trecho. PROGRAMAO DO FMCNeste ponto devemos compreender que no h como se propor a voar sem ter as cartas necessrias, tanto as de Aerovias como as de Subida e Aproximao dos aerdromos. Portanto, o prximo passo abrir a carta da aerovia e verificar os fixos nela contidos. Feito isso, partimos para o incio da programao do FMC. O FMC sempre abre na IDENT PAGE, conforme mostra a figura 1. Figura 01 A tela do FMC, o CDU (Control Display Unit), apresenta uma pgina do FMC selecionada por uma MODE KEY ou uma LINE KEY. De cada lado do CDU temos 6 botes, os Select Line Keys que so associadas com os dados