Quimica
Com objetivo de mostrar algumas soluções típicas de combinações de materiais e de camadas que vem sendo empregadas em pavimentação asfálticos no país, são apresentadas algumas seções de estruturas de pavimento como ilustração,tanto para tráfego muito pesado como para vias de baixo volume de tráfego.As espessuras das camadas não são apresentadas pois dependem de dimensionamento estrutural que deve ser feito caso a caso. Para isso deve ser empregado de preferência um método de dimensionamento que considere a estrutura do pavimento como um sistema em camadas e que utiliza os dados de módulos de resilências dos materiais do subleito e das camadas, inclusiva do revestimento, para calcular as espessuras necessárias em função do tráfego e do clima .
Para maiores informações sobre métodos de dimensionamento empírico e macanístico-empírico deve-se consultar outros livros tais como Medina e Mota (2005) e manual de pavimentação do DNIT(2006(2006).
Não se trata aqui de apresentar um catálogo de estruturas, mas apenas exemplos de uso dos materiais abordados neste capítulo em combinação com alguns tipos de revestimento asfálticos, com apresentação das espessuras das camadas são variáveis e dependem de vários fatores de dimencionamento para ilustrar faixas usuais, as espessuras dos revestimento vão desde alguns milímetros de misturas, como os tratamento superficiais simples, até uma a duas dezenas de cetímetros de misturas usinadas usinadas ascamadas de base e sub-base podem apresentar espessuras da ordem de uma a três dezenas de centímetro, enquanto o reforço dosubleito pode ser de uma a três ou mesmo quatro dezenas de centímetros.
AUTORES; DE PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
LIEDI BERIANE BERNUCCI
LAURA MARIA GORETTI DA MOTTA
JORGE AUGUSTO PEREIRA SERRATTI
JORGE BORBOSA SOARES