Projetore

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Transporte aéreo no Brasil: a crise da aviação comercial
Lauro Lobo Burle*

Economista com Mestrado pela Universidade de Brasília (UnB), Professor licenciado de Economia
Brasileira do Centro de Ensino Unificado de Brasília (CEUB) e ex-Assessor Econômico da Confederação Nacional dos
Trabalhadores nas Empresas de Crédito (Contec) no ano do Plano Collor (1990).

Resumo
O artigo analisa os principais aspectos econômicos e atuais do transporte aéreo no Brasil, destacando a crise recente da aviação comercial, incluindo-se nesta as aviações regional, econômica e executiva, os impactos da crise sobre os segmentos de manutenção de aeronaves e de carga aérea e sobre o sistema aeroportuário brasileiro. O artigo conclui que a fusão da TAM com a Varig é um passo essencial para a reestruturação da aviação comercial brasileira.

Palavras-chave
Crise da aviação comercial; aeroportos; transporte aéreo.

Abstract
This article analyzes the main economical and current aspects of air transport in
Brazil, pointing out the recent commercial aviation crisis, the regional, economical and executive aviation, the crisis impacts on aircrafts maintenance and air cargo segments, the Brazilian airport system and the crisis impacts on the Brazilian airports. The article concludes that the coalition of TAM and Varig is an essential step for restructuring the Brazilian commercial aviation.

* O autor agradece os comentários dos dois pareceristas anônimos desta Revista e aos revisores do Centro de Editoração, isentando-os de erros e omissões porventura remanescentes.

Indic. Econ. FEE, Porto Alegre, v. 31, n. 3, p. 5-18, nov. 2003

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Lauro Lobo Burle

Os originais deste artigo foram recebidos por esta Editoria em 30.06.03.

1 - Introdução
O transporte aéreo é um tema de particular interesse do autor, que vem acompanhando diariamente o assunto através da leitura de jornais e revistas especializadas. O que se pretende nesta oportunidade é trazer para