Projeto
Dados de entrada
Potência = 160 cv rotação = 3420 rpm
Momento torçor
Material escolhido: SAE 1040
Propriedades: Limite de escoamento e = 29 kgf/mm2
Limite de ruptura r = 53 kgf/mm2.
2. Diâmetro do eixo
t = 0,3 e = 8,7 kgf / mm² t = 0,18 r = 9,54 kgf / mm²
t = 8,7 kgf /mm² (valor conservativo)
A constante KT adotada será
KT = 1,3 (força intermitente, intermediária).
A constante KC deverá ser:
KC = 1,4 (Aço ao carbono) Assim:
Então se tem:
d = 32,9 mm
3. Cálculo da chaveta
A partir da tabela podemos determinar o dimensionamento da chaveta.
Largura (b) = 10 mm
Altura (h) = 8 mm
A força aplicada na chaveta será dada por:
Sabe-se que: e = 29 kgf / mm² (aço 1020)
F.S. = 2 (fator de segurança).
L = 14,04 mm L = 35,10 mm
Portanto o comprimento da chaveta deve ser:
L = 35,10 mm
4. Dimensionamento do disco, da rosca e comprimento da alavanca.
De acordo com a tabela de rosca podemos determinar os valores de de ,p e di. Deve-se ter diâmetro externo entre 1,8 e 2 vezes o diâmetro do eixo frenado. Seguindo esta orientação, têm-se os seguintes dados, observando a norma métrica.
Diâmetro externo: de = 90 mm
Passo: p = 10
Diâmetro interno: di = 82 mm
= fator de atrito = 0,1 = 15°
P = 10
O comprimento da alavanca deve estar no intervalo de 200 – 400 mm. A força do operador na alavanca no intervalo 20 – 40 Kgf.
Escolheremos 200 mm e 20 Kgf como o comprimento da alavanca e a força aplicada, respectivamente.
O momento será:
20 x 200
4000 Kgf. mm
O momento no eixo é:
= 661,0 Kgf
O momento de frenagem Mf deve ser maior ou igual ao momento da potência no eixo Mt.
, e para encontrar a força F:
= 253,4
Adota-se r = 100 mm, assim temos
R = 155 mm
Para verificarmos se estes valores são válidos, calculamos