Projeto Oficial Log stica Urbana Equipe 1
Logística Urbana
1ª/3 fases
Integrantes do Projeto:
Cleyton Broca
José Augusto
Letícia Gonçalves
Pâmela Gonçalves
Wesley Soares
Curso Superior Tecnólogo em Logística - 2º semestre
1
Coordenação e Integração Caracterização da Cidade
2
Sumário
→
História do Local a ser estudado – Caracterização da Cidade
→
Gráficos sobre aumento da População e Número de veículos;
→
Fundação : Comercial/ Industrial
→
FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA : City Logistics e Considerações sobre a relação de Integração e Coordenação da Logística Urbana;
→
Mapas das principais vias de acesso e centro da Cidade;
→
Problemática e Integração com os demais Grupos.
3
Caracterização da Cidade
O núcleo inicial da povoação surgiu no fim do século XVII ao redor das roças de
Bento Rodrigues Caldeira, com o nome de Porto de Guayapacaré.
Em 1705, tornou-se Nossa Senhora da Piedade
. Tornou-se freguesia em 1718 e foi elevada à categoria de Vila em 14 de novembro de 1788, com o nome de Lorena por decreto do governador de São
Paulo.
A Vila de 1788 tornou-se cidade em 1856.
Passara, então, a pertencer à província do Rio de Janeiro, castigo que durou pouco tempo, pois já no ano seguinte voltou à província de São Paulo.
4
Praça Arnolfo de Azevedo e Rua Principal
Antiga - 1889
Antiga - 1889
Atual - 2014
Atual - 2014
5
Quantidade de Veículos na Cidade
25,000
Total de Veículos :
38.888
23244
20,000
15,000
10,000
8637
5,000
905
0
2206
129
1209
188
1262
337
211
560
Fonte: Ministério das Cidades, Departamento Nacional de Trânsito - DENATRAN - 2013.
6
Crescimento Populacional de Lorena
88,000
86,764
86,000
84,000
82,537
82,000
79,655
80,000
78,000
Fonte: IBGE
77,956
76,000
74,000
72,000
2002
2006
2010
2014
7
Logística Urbana
O conceito City Logistics surge como resposta à grande necessidade de organização das entidades;
Busca da eficiência das operações e movimentações que envolvem o transporte de cargas;
Visa o bem