Projeto Dicico

MODAIS UTILIZADAS PELA EMPRESA
O Centro de Distribuição da Dicico utiliza o modal Rodoviário,pois é o meio de transporte mais utilizado no Brasil, e como a Dicico tem sua rede somente do Estado de São Paulo, fica mais viável o transporte rodoviário, tendo seu Centro de Distribuição na cidade de Guarulhos SP, e com sua rede de loja toda em seu a redor fica difícil ter outro tipo de modal. Com o transporte rodoviário, a Dicico unitiniza sua carga em paletes, e tem um melhor aproveitamento na sua roterização de entrega, buscando sempre um menor custo de transporte, uma vez que o frete no Brasil é um grande inimigo no custo das mercadorias.
Um dos maiores entraves ao crescimento econômico do
Brasil está intimamente ligado à eficiência da cadeia logística de infra-estrutura do transporte de carga existente no país. A matriz brasileira de transporte de cargas é desbalanceada e privilegia em demasia o modal rodoviário em detrimento dos demais modais, ao contrário do que ocorre em outros países de dimensões continentais, como Estados Unidos, Rússia e Canadá.
Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres
(ANTT), o modal rodoviário representa cerca de 61% da matriz de transporte brasileira, enquanto o ferroviário conta com 21%, o aquaviário, com 14%, e o aéreo e o dutoviário, com 4%. Se considerarmos apenas o Estado de São Paulo, a participação do modal rodoviário alcança mais de 90%.
Essa distorção é um fator de perda de competitividade e contribui para o aumento do “custo Brasil”, na medida em que o modal rodoviário acaba por suprir as lacunas dos outros modais na matriz de transporte, predominando em muitas operações em que, por suas especificidades (natureza do produto transportado, distância, capacidade de carga, entre outros), não é economicamente o mais adequado.
Tal panorama é conseqüência direta da opção estratégica, adotada no início dos anos 1950, de privilegiar as rodovias em relação aos outros modais de transporte e da posterior