projeto de pavimentação
Palmas - TO
2013
PROJETO eXECUTIVO DE PAVIMENTAÇÃO
Projeto elaborado como requisito parcial para nota da G2, na disciplina de projeto de pavimentação rodoviária, sobre a supervisão do professor Fernando Suarte.
Palmas - TO
2013
SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO 04
2 OBJETIVO 04
3 TRATAMENTO SUPERFICIAL DUPLO 05 4 INTERTRAVADO 30
5 OBJETIVO 30 6 CONCLUSÃO 36
7 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 37
8 ANEXOS 38
1- INTRODUÇÃO
É de grande valia na disciplina Projeto de Pavimentação Rodoviária o desenvolvimento de projeto, é foi com ênfase no estudo das aulas ministradas em sala que no dia 08 de Maio de 2013 foi solicitado pelo professor que fizéssemos um projeto de um prédio para colocar em pratica as aulas ministradas em sala de aula. Para isso tentaremos fazer um projeto que satisfaça às exigências do usuário quanto ao desempenho e das normas técnicas.
OBJETIVO
Definir os critérios que orientam a execução, aceitação e medição dos serviços de construção de pavimentos com Asfalto com tratamento duplo, em áreas de afetação para fins rodoviários, sob a jurisdição da Secretaria de Infra-estrutura Municipal.
2- PROJETO (TSD)
ESPECIFICAÇÕES – PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
REGULARIZAÇÃO DO SUBLEITO
1.0 - DEFINIÇÃO E GENERALIDADES
Após a conclusão dos serviços de terraplenagem obtém-se, nas vias públicas, uma superfície denominada leito. As camadas de terraplenagem localizadas imediatamente abaixo do leito formam o sub-leito que se constitui no terreno de fundação do pavimento. A Regularização do Sub-leito é um conjunto de operações executadas na camada final da terraplenagem, destinada a conformar o leito estradal transversal e longitudinalmente compreendendo cortes ou aterros até 0,20 m de espessura. O que exceder de 0,20 m será considerado como serviço de terraplenagem para