Processo Erosivo em meio urbano

CENTRO UNIVERSITÁRIO DE LINS – UNILINS
Engenharia Civil
Elizandra Cristina Sartti de Lima

Pavimentação Permeável

LINS/SP
2014

Pavimentação Permeável
Elizandra Cristina Sartti de Lima
Estudante do 4º semestre de Engenharia Civil na Instituição de Ensino Centro Universitário de Lins – UNILINS [e-mail] Resumo Este artigo apresenta um estudo a sobre a viabilidade da implantação de pavimentos permeáveis, como uma nova tecnologia para a resolução dos problemas de escoamentos superficiais das águas pluviais em grandes cidades, devido aos impactos da urbanização desenfreada, visando diminuir a incidência de inundações e enchentes que hoje ocorrem pelo mau planejamento de sistemas de drenagem e trazer benefícios à sociedade. Palavras-chave: Pavimentos permeáveis – escoamento superficial – inundações – sistemas de drenagem.

Introdução

Ano após ano várias cidades são vítimas de inundações, fato esse gerado pela urbanização desenfreada nas grandes cidades nas últimas décadas. O aumento do número de habitações, a insuficiência da capacidade de recolhimento das águas e o crescimento de revestimentos impermeáveis são as principais razões da decorrência do excesso de águas na superfície, criando a necessidade de as águas serem filtradas mais rapidamente. A criação de pavimentos permeáveis que possuam a capacidade de drenar a água e encaminhá-la, por infiltração às camadas inferiores de solo surge como uma possibilidade de solução para esse problema. Atualmente, buscando acelerar o escoamento de águas superficiais, são adotados sistemas de drenagem tradicionais, que evacuam as águas pluviais para as jusantes, o que torna inviável esse sistema devido ao aumento de volumes escoados e diminuição no tempo de escoamento, aumentando, assim, a gravidade e a freqüência das inundações. Diante desses problemas, surge a necessidade de evolução dos métodos de drenagem urbana, buscando um sistema