Primeira lei de newton

FACULDADE SALESIANA MARIA AUXILIADORA
CURSO DE ENGENHARIA QUÍMICA

Relatório de Física I

FACULDADE SALESIANA MARIA AUXILIADORA
CURSO DE ENGENHARIA QUÍMICA

Relatório de Física

Relatório apresentado em cumprimento as exigências da
Disciplina Física I, ministrada pelo professor Hildson Queiroz no curso de graduação em Engenharia Quimica na Faculdade Salesiana Maria Auxiliadora.

Por

MARIA LUIZA FRAGA DIAS

Macaé
2012
OBJETIVO
Constatar se a Primeira Lei de Newton é válida, ou seja, verificar se a velocidade permanece constante ou não medindo o movimento.

INTRODUÇÃO
O trilho de ar é um dispositivo desenvolvido para estudar o movimento dos corpos na ausência de forças de atrito. Esse dispositivo consiste de um tubo retangular, com diversos orifícios em suas faces. Em cima deste tubo um carrinho pode se movimentar. O funcionamento do trilho de ar se baseia no uso de um gerador de fluxo de ar ligado a sua estrutura por uma mangueira, responsável por proporcionar um jato de ar contínuo. Esse ar, ao sair pelos orifícios, cria uma espécie de "colchão de ar", entre o carrinho e o tubo, reduzindo consideravelmente o contato e,conseqüentemente, o atrito entre ambos.
Utiliza-se um trilho de ar para medir o movimento do carrinho . Com uma régua graduada determina-se o deslocamento (∆s) do mesmo e para determinar o tempo, em segundos, usa-se um cronômetro. A partir desses dados pode-se calcular a Velocidade do carrinho em cada deslocamento e a sua Velocidade total.

PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

O Trilho já se encontra nivelado.

 Ligar o gerador de fluxo de ar (tomando cautela em checar a tensão da fonte de energia) primeiro.
 Marcar as posições inicial e final para o movimento do carrinho.
 Posicionar o carrinho no lugar marcado como inicial (Somente fazer isso com o fluxo de ar ligado, para não danificar o trilho)
 Disparar o carrinho,