Porto de antuerpia

Volume
A movimentação de contêineres no primeiro trimestre no porto de Antuérpia (Bélgica) aumentou 7,9% na comparação com o mesmo período de 2010. As operações totalizaram 2,17 milhões de TEU, sendo que no ano passado chegaram a 2,01 milhões.
O porto movimentou 47.374.451 toneladas métricas de carga no período (+12,7%).
Os volumes totais de carga, de contêineres e graneis líquidos também foram mais altos do que o pico da movimentação de 2008.
“Não há dúvidas de que o porto de Antuérpia deixou a crise para trás, apesar de os volumes de graneis secos mantenham certa diminuição”, declarou o CEO da Autoridade Portuária de Antuérpia, Eddy Bruyninckx.
Em relação os resultados, o volume de contêineres em Antuérpia durante o primeiro trimestre de 2011 expandiu 7,8%, chegando a 26,2 milhões de toneladas métricas contra 24,3 milhões de toneladas métricas registradas um ano antes.
O porto movimentou 2,9 milhões de toneladas métricas de carga granel, aumento de 11,7% sobre o ano anterior. Aço teve a melhor performance do segmento, com elevação de 41,8% no volume operado (1,9 milhões de toneladas métricas).
No segmento ro-ro, o porto registrou expansão de 24,1% (1 milhão de toneladas métricas), com o número de veículos aumentando 27,9%, chegando a 252.532 unidades.
Durante o primeiro trimestre, Antuérpia recebeu 3.741 navios – 6,9 a mais que no mesmo período de 2010. (Informações: JOC / Foto: Divulgação)
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A Importância do Porto
O comércio exterior sempre esteve estreitamente vinculado à história econômica da Bélgica. De importantes portos a aeroportos, da infra-estrutura interna voltada para o intercâmbio comercial à ampla rede de telecomunicações, quase tudo na Bélgica está direcionado para o mercado internacional. Não apenas pelo tamanho reduzido de seu mercado interno, mas também pelo dinamismo e a capacidade de adaptação e produtividade das suas empresas e do seu povo.
A Bélgica desempenha, também, o papel de centro de circulação e distribuição de