ponte macarrão

UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA

EDUARDO MARTINS ZACCHI
WILLIAN MARTINS

PONTE DE MACARRÃO

Palhoça
2014
Introdução

O trabalho consiste em montar uma ponte usando macarrão e colas tipo epóxi, para a fixação dos macarrões. A ponte tem como objetivo suportar a máxima carga possível (12kg) no ensaio que será realizado em laboratório. A ponte é do tipo treliçada, e por isso deve ser submetida apenas a tração e compressão.
Por o macarrão não possuir praticamente nenhuma resistência à flexão, o projeto da ponte foi feito para que as barras da ponte sejam submetidas apenas a tração e compressão. A massa máxima que a ponte pode ter é de 750g e por esse motivo não foi utilizado muito macarrão para sua construção já que as colas utilizadas tem uma massa elevada.

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Desenvolvimento

A construção da ponte teve como base a teoria de treliças apresentadas pelo professor durante as aulas. Uma treliça é basicamente exposta a tração e compressão, e tendo isso como base o projeto pensado para a realização da ponte tinha esse objetivo. Além do mais, está sendo submetida a compressão e tração por que o macarrão não suporta quase nada em se tratando de flexão.
Para a construção da ponte foi utilizado apenas macarrão e colas. As colas utilizadas foram de resina e também colas de epóxi para fazer os nós da ponte. O macarrão que foi utilizado foi previamente separado porque muitos estavam defeituosos ou então com as pontas tortas sendo inviável sua utilização.
Os macarrões das bases inferior e superior foram mantido com um comprimento de 25cm, os das pontas que formavam a hipotenusa de um triangulo foram cortados com um tamanho de 19cm, os do interior da ponte (nós) foram cortados de tal modo que unissem a base inferior a superior.
Após sua separação os macarrões foram divididos em grupos de 21, que ao todo eram 32 rolinhos de 21, e outro grupo de 10