Ponte de Rion Antirion
A ponte Rion Antirion com quase 3 km de comprimento, já foi sonhada a mais de 100 anos, construída em uma área com muitos abalos sísmicos na Europa, pode resistir a abalos de 7,4 na escala Richter.
Entretanto os temores sísmicos, não foram os únicos obstáculos dos engenheiros, primeiro tiveram que lidar com o fundo do mar, com 65 metros de profundidade e ainda o fundo com uma camada de areia e lodo com centenas de metros e ainda não contendo rocha firme.
Com o estudo nas ervas de vetiver o engenheiros conseguiram fixar 3 dos 4 pilares da ponte Rion Antirion, à 200 varas de metal abaixo de cada pilar com pelo menos 25 metros de comprimento que não tocam o fundo rochoso e o mais incrível é que os pilares também não encostam nas varas de metal ficam a quase 1 metro do base dos pilares, mas apenas isso é suficiente para fazer com que a areia não se liquidifique mesmo durante um sismo, mas com isso conseguiram que os pilares não afundassem mas não que os mesmos não tombassem.
A solução fácil seria construir pilares com bases reviradas para cima, mas com o tamanho de 90 metros de largura na base e o peso de 171 mil toneladas é na pratica impossível, com isso os engenheiros fizeram uma escolha radical, ao invés de modificar a base dos pilares resolveram alterar o fundo do mar, à cima das varas metálicas colocaram um camada espessa de cascalho que permitem com que os pilares das pontes deslizem lateralmente sem afundar, enterrar ou tombar.
Mas esses pilares espantosos são apenas uma parte desta obra gigantesca tem a função de suportar o tabuleiro da ponte, o tabuleiro da ponte tem quatro faixas além de dois faixas de segurança com mais de 3 km em cada sentido, para poupar os tabuleiros da ponte dos abalos sísmicos os engenheiros tinha de construí-lo de forma que oscilasse independente dos pilares, usando as propriedades de um pendulo assim como uma rede, os tabuleiros da ponte estão diretamente suspensos do topo dos pilares, enquanto os pilares