PLANO DE RIGGING
O PLANO DE RIGGING DEVE
CONTER
Todas as informações básicas e todos os parâmetros de segurança estabelecidos por normas e pelo fabricante do(s) guindaste(s) envolvido(s) em todas as fases operacionais, desde o transporte até o posicionamento final.
Definição da área necessária para o posicionamento da peça, para montagem e operação do guindaste, levando em consideração o local, os acessos e as interferências.
Cálculos, dimensionamentos e listas de materiais de todos os elementos aplicados para a ligação entre o guindaste e a peça, tais como: eslingas, acessórios em geral, balancins, etc. Configuração do guindaste com a definição de todas as variáveis e recursos do guindaste, tais como: raio(s) de operação, comprimento de lança, contrapeso, moitão, passadas de cabo, utilização de jib, mastros, etc...
Seleção do guindaste mais adequado ao tipo de operação, buscando a melhor estratégia de içamento, com segurança e economia.
Identificação completa do guindaste selecionado tais como: tipo, marca, modelo, série, capacidade nominal, etc... Demonstrar cálculos específicos e fatores de segurança aplicados para içamentos considerados de “alto grau de risco”, tais como: guindaste embarcado, içamento com 2 ou mais guindastes, içamento na beira de barrancos, sobre pontes, demolições, proximidade de redes elétricas, etc. ..
Apresentar parâmetros de segurança obtidos na solução, tais como: porcentagem de utilização do guindaste, capacidade bruta tabelada, tabela de carga aplicada (% de tombamento), etc...
Composição de carga bruta aplicada ao guindaste, discriminando todos os itens envolvidos e os fatores de segurança exigidos.
Cálculo de fatores que podem influenciar na segurança da operação, tais como: força na sapata, pressão nas esteiras, velocidade máxima de vento permitida para operação, etc..
Definir folgas das interferências locais bem como da lança com a peça. Prever cuidados especiais em função de
condições