Plano das Avenidas
MARINA SBARDELOTTO
PATRICIA DA COSTA
PLANO DE AVENIDAS DE PRESTES MAIA E AGACHE
CASCAVEL – PARANÁ
2014
FACULDADE ASSIS GURGACZ
MARINA SBARDELOTTO
PATRICIA DA COSTA
PLANO DE AVENIDAS DE PRESTES MAIA E AGACHE
Trabalho apresentado como requisito parcial de conclusão da disciplina de Teoria da Urbanização, do curso de Arquitetura e Urbanismo da Faculdade Assis Gurgacz.
Professora: Tainã Lopes Simoni
CASCAVEL – PARANÁ
2014
INTRODUÇÃO
A presente pesquisa busca estudar e compreender os Planos das Avenidas de Prestes Maia e Agache, como plano urbanístico que pensa a cidade de São Paulo e Curitiba na sua totalidade, a fim de entender o processo de planejamento, a redistribuição das redes de mobilidade e a malha viária.
As grandes metrópoles da atualidade são fruto de planos urbanos antigos, que buscavam remodelar a malha urbana e promover o progresso e modernização através de um crescimento ordenado, tornando um exercício cada vez mais complexo.
Francisco Prestes Maia Elaborou o estudo de um Plano de Avenidas para a Cidade de São Paulo - conhecido como Plano de Avenidas, em 1930. Baseado em avenidas radiais e perimetrais. O plano é organizado em nove capítulos e um apêndice. O autor o apresenta como um conjunto de projetos e sugestões exequíveis, com a capacidade de orientar, ou prever e facilitar futuros empreendimentos. No primeiro capítulo, Introdução, Prestes Maia define os objetivos e abrangência do plano. No segundo e terceiro capítulos “Desapropriações” e “Recursos Financeiros” o autor trata dos meios legais e financeiros com que contava a Prefeitura para realizar as obras viárias propostas no plano.
Já Alfredo Agache elaborou um plano urbanístico que ficou conhecido também como “Plano das Avenidas”, pois previa a implantação de grandes avenidas circulares, a partir do centro para a cidade de Curitiba. A principal meta do Plano era resolver o