O Plano de Avenidas e o Pensamento Urbanístico em São Paulo nas três primeiras décadas do século XX
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O Plano de Avenidas e o Pensamento Urbanístico em São Paulo nas três primeiras décadas do século XXNa primeira parte do texto a autora faz a conexão do seu trabalho com a história do urbanismo paulista. Para isso cita o Plano de Avenidas e as primeiras ideias de remodelação do sistema viário. Afirma, então, que a concepção do novo sistema viário tinha o objetivo inicial o perímetro (receber as correntes de tráfego) e é modificado pelo princípio de irradiar. E que desta forma delineava-se o sistema radial-perimetral para São Paulo.
A autora também fala da influência europeia do urbanismo americano no “sentido de marcar uma periodização na reflexão e prática do urbanismo em São Paulo.” (pg. 71).
Faz uma importante análise quando fala sobre a referência de Victor Freire, o urbanista americano Charles Mulford Robinson, pois a preocupação de Robinson volta-se também para aspectos estéticos dos problemas urbanos. Deixando claro que a proposta de Victor Freire, então, transparece uma síntese entre o aspecto estético. Também afirma que “A combinação harmoniosa entre o espaço construído e o espaço livre orienta o traço de Victor Freire: a elegância do traçado curvilíneo das ruas...” (pg. 72).
Concluí a segunda parte do texto afirmando como a mudança de enfoque no urbanismo americano podia ser percebida nos engenheiros paulistas. Então, a preocupação com aspectos estéticos cede lugar aos aspectos técnicos das questões urbanas.
Demonstra como a passagem do urbanismo ao planejamento urbano influenciaram a adequação do sistema ao novo padrão de crescimento urbano. Assim “...critérios como a eficiência de eficácia dos planos urbanos passam a ser passíveis de averiguação. Esta passagem é realizada de forma gradual, sem ruptura com o passado.” (pg. 73-74).
Fecha o texto resumindo o que procurou demonstrar: a ideologia de uma nova forma de cidade baseada no Plano de Avenidas, que tem suas origens no primeiro plano de um anel viário, e na influência de urbanistas