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Buscou-se entender os custos de distribuição e seus reflexos em Centros de Distribuição Direta (CDD) localizados a diferentes distâncias da principal fábrica abastecedora. Dessa forma, baseado na distância fábrica-CDD, o estudo estabelece três grupos: inferiores a 150 km, entre 150 e 400 km e superiores a 400 km. Essa classificação facilita o entendimento e análise da representatividade dos custos de distribuição, na localização e nos diversos casos que auxilia na determinação de priorizações. Para a análise da gestão de transporte foram estudados os pilares de otimização da capacidade de carga, produtividade de ativos e racionalização de processos e atividades. Entre os principais indicadores de desempenho abordados, encontram-se: produtividade de frota (%), tempos internos de atendimento de fábricas e CDDs (min) e capacidade de carga da frota (paletes/ veículo). Logística de distribuição. Gerencia a relação empresa/consumidor. Responsável pela distribuição física dos produtos acabados, a logística de distribuição deve maximizar o atendimento ao cliente, proporcionando o nível de serviço adequado, sem incorrer em custos desnecessários.
O sucesso e a eficiência da cadeia logística e, mais especificamente, da cadeia de distribuição, dependem de um alto grau de cooperação entre as empresas participantes. O fluxo constante e confiável de informações é fator determinante no gerenciamento da cadeia de distribuição e essencial para que bons resultados de satisfação das exigências dos clientes finais sejam atingidos. Para que as redes de distribuição se tornem mais eficientes na satisfação das exigências do usuário final, um alto nível de cooperação entre as organizações participantes e o reconhecimento da necessidade de tornar os relacionamentos mutuamente benéficos são requeridos. A troca de informações entre os integrantes da rede de distribuição assegura que a manufatura e o fornecimento de produtos sejam