Pavimentação

PAVIMENTAÇÃO

Ribeirão Preto
2013

Sumário
1. Introdução 3
1.1 Definição 3
1.2 Camadas que compõem o pavimento 3
1.3 Classificação dos pavimentos 4
1. Pavimento rígido 4
2. Pavimento flexível 4
3. Pavimento Semi-Rígido 4
2. Materiais 5
3. Camadas Constituintes 5
Sub-base 5
Base 5
4. Revestimento 7
5. Procedimentos Operacionais de Pavimentação 8
6. Equipamentos usados na construção das camadas de base e sub-base 9
7. Etapas da pavimentação 10
8. Bibliografia 18

1. Introdução
A necessidade de deslocamento periódico entre dois pontos gerou a construção dos caminhos e das estradas, a necessidade de que esses caminhos, ou estradas, permitissem o tráfego em qualquer época do ano gerou os revestimentos do leito, evoluindo até o que hoje se conhece como pavimento.
A estrutura que se constrói sobre o leito de terra pode variar, quer no que e refere à espessura quer no que se refere aos materiais utilizados, em consonância não só com as solicitações, como também com a própria função que a estrada está exercendo, ou deverá exercer.

1.1 Definição
Pavimento é a estrutura construída sobre a terraplenagem e destinada, economicamente, técnica e simultaneamente a:
a) resistir e distribuir os esforços verticais oriundos do tráfego;
b) melhorar as condições de rolamento quanto ao conforto e segurança;
c) resistir aos esforços horizontais (desgaste), tornando mais durável a superfície de rolamento.

1.2 Camadas que compõem o pavimento
Num pavimento rodoviário, distinguimos as seguintes camadas:
Sub-leito: É o terreno de fundação do pavimento. No caso mais comum, isto é, estrada já em tráfego já há algum tempo, e a qual se pretende pavimentar, apresenta-se com a superfície irregular, exigindo a regularização.
Regularização: É a camada de espessura irregular, construída sobre o sub-leito e destinada a conformá-lo, transversal e longitudinalmente, com o projeto. Deve ser executada sempre em aterro,