Operacao logistica
Após estudos da operação se traçou metas qualitativas e quantitativas para que se reduzisse os custos sem alteração negativa da eficiência e eficácia do processo logístico sendo assim definiu se um Plano estratégico que era constituído de uma primeira fase de pesquisa de mercado na qual se observou a tendência do aumento do Modal CABOTAGEM que permitia a operação Manaus x Alphaville um custo significativamente menor, mas também aumentaria o Transtime entre os pontos.
Munidos destas informações iniciou-se um processo de ajuste a operação com cargas iniciais que poderiam estar sujeitas à variação de tempo que na operação de Cabotagem fica aproximadamente entre 15 e 20 dias, enquanto na Rodofluvial a média era de 15 dias c/ variação sempre a menor, pois sua freqüência é a própria necessidade de partida da carga e disponibilidade do embarcador.
Assim concluímos que após os ajuste na cadeia logística pudemos adequar o processo todo de controle de estoques, produção e distribuição às freqüências quinzenais dos embarques marítimos que trouxeram uma significativa alteração no perfil econômico e operacional, pois financeiramente representou uma economia de US$ 250.000,00 e terceirização parcial da frota de carretas.
SUMÁRIO
RESUMO...........................................................................................1
ÍNDICE..............................................................................................2
ADMINISTRAÇÃO COMO CIÊNCIA - TAYLOR
INTRODUÇÃO..................................................................................7
A ORGANIZAÇÃO RACIONAL DO TRABALHO.............................10
ANÁLISE DO TRABALHO E ESTUDO DOS TEMPOS E MOVIMENTOS................................................................................12
ESTUDO DA FADIGA HUMANA.....................................................15
DIVISÃO DO TRABALHO E ESPECIALIZAÇÃO DO