OBRAS DE ABRIGO PORTUÁRIAS

ESCOLA DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE

Disciplina: Portos, Rios e Canais II

AULA 10:
OBRAS DE ABRIGO
PORTUÁRIAS – parte 2
Patrícia Dalsoglio Garcia

LOCALIZAÇÃO DAS OBRAS DE ABRIGO


Limites operacionais de Hs em portos marítimos
TIPO DE NAVIO

PORTE BRUTO (tpb) mínimo máximo

Operação

De recreio
Pesqueiro
Granel líquido
Granel sólido

30.000
30.000
30.000

Carga geral
Ro-ro
Ferry boat
GLP
Contêiner
Petroleiros

75.000
100.000
250.000

30.000
100.000
30.000
100.000
100.000
30.000
20.000
20.000
75.000
125.000
20.000
250.000
500.000

carga descarga Hs máx
(m)
0,3
0,8
0,8
1,5
0,8
1,5
1,0
0,7
0,5
0,5
0,5
0,7
0,3
1,0
1,2

DIMENSIONAMENTO DA SEÇÃO
TRANSVERSAL


camadas graduadas de blocos:
 Armadura: suporta ação direta das ondas
 Camadas intermediárias e núcleo:
• Critérios de filtro
• Amortecimento de energia das ondas
• Aproveitamento da granulometria
 Bermas: Hidráulicas e/ou geotécnicas

DIMENSIONAMENTO DA SEÇÃO
TRANSVERSAL


Ante-projeto de quebra-mar de talude

P armadura>P int.>P núcleo.
Blocos são de enrrocamento ou concreto. Blocos de concreto podem ser armados ou não.
Blocos de concreto são muito mais caros que enrrocamento.

DIMENSIONAMENTO DA SEÇÃO
TRANSVERSAL


Fórmula de Hudson

DIMENSIONAMENTO DA SEÇÃO
TRANSVERSAL


Fórmula de Hudson

NOTAS:

Critério de dano nulo e mínimo galgamento
Corpo da estrutura
Unidades de
Armadura

n3

Colocação

2

Aleatório

>3

Aleatório

1

Aleatório4

1

Os valores de k em itálico não são fundamentados em resultados de ensaios e são fornecidos somente para fins de projeto preliminar. 2 Aplicável para taludes de 1 para 1,5 a 1 para 5.
3
É o número de unidades que compõem a espessura da camada de armadura.
4 O uso de armadura de enrocamento com uma camada composta por uma única unidade não é recomendada para estruturas sujeitas à
arrebentaçâo