Oaskaoskaoska

Nº 03 – Janeiro/junho – 2008

Logística, planejamento territorial dos transportes e o projeto dos Centros Logísticos Integrados no Estado de São Paulo
Vanderlei Braga1 Vanderlei Braga é mestre em Geografia e Pesquisador NEE-Unicamp. Resumo: O presente artigo visa analisar o conceito de logística sob a ótica empresarial e do território, atualmente estratégico para a atuação, sobretudo, das grandes corporações. A participação do Estado na organização das redes de logística no território torna-se essencial, sendo expressa fundamentalmente nos planejamentos dos transportes. Especificamente, o Governo do Estado de São Paulo elaborou a partir da década de 1970 planejamentos com o objetivo de organizar e regular os transportes no território paulista, conforme demandas por uma maior circulação de bens, pessoas e informação. Atualmente, o planejamento neste Estado é organizado através das diretrizes do PDDT 2000/2020 (Plano Diretor de Desenvolvimento dos Transportes), atendendo às demandas corporativas por fluidez e reorganizando a configuração territorial de São Paulo. Dentro dos objetivos estipulados no PDDT 2000/2020, o CLI´s (Centros Logísticos Integrados) são o projeto de maior importância, pois além de possibilitarem transferências intermodais de cargas, oferecerá uma gama de serviços aduaneiros e de apoio às empresas (essencialmente grandes corporações e operadores logísticos). Ao mesmo tempo, os lugares não escolhidos para receberem as infra-estruturas logísticas previstas no PDDT são excluídos deste processo de modernização do território, aprofundando ainda mais o processo de fragmentação sócioespacial no Estado mais rico do país. Palavras-chave: logística, transporte, planejamento territorial, PDDT, CLI’s. Abstract: This article analyses the concept of logistics in a corporative and territorial view, strategic for the big companies. The governamental participation in the logistics networks organization becomes essential, expressed in the transportation