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Capítulo 5:
GESTÃO DE FROTAS

Gestão de Frotas
Introdução
Dimensionamento de frotas
Previsão de Demanda de Demanda
Operação de Frotas
Custos Operacionais e
Fretes

1

Gestão de Frotas
Atividade de reger, administrar ou gerenciar um conjunto de veículos pertencentes a uma mesma empresa
Envolve
●Dimensionamento
●Especificação de equipamentos
●Roteirização
●Custos
●Manutenção e renovação de veículos
●Entre outros

Transporte Rodoviário de Cargas no
Brasil
Principal meio de transporte de carga do País
Estrutura respeitável e responsável por respeitável responsável por escoamento (de safras agrícolas a simples encomendas) Categorias:
●Autônomos (TCA)
●Empresas de transporte (ETC)
(ETC)
●Transportadoras de carga própria (TCP)
●Locadoras de veículos (ELV)

2

Transporte Rodoviário de Cargas no
Brasil
RNTRC

●Registro Nacional de Transportadores
Rodoviários de Carga
Tipo do
Transportador

Registros
Emitidos

Veículos

Veículos /
Transportador

Autônomo

661.690

848.929

1,3

Empresa

120.283

641.378

5,3

576

7.758

13,5

782.549

1.498.065

1,9

Cooperativa
Totais

Fonte: ANTT (2006)

Dificuldades para evolução dos processos de Gestão de Frotas
Problemas naturalmente complexos

●Adoção de procedimentos empíricos e intuitivos muitas vezes distantes do ótimo
Avanços tecnológicos “recentes”
Resistência/descrédito nessas ferramentas
Alto custo de algumas soluções informatizadas

3

Importância da Gestão de Frotas
Patrimônio e custos de empresas de transporte
● difícil precisar numericamente a participação %
●Depende:
Natureza e objetivos (carga própria, terceiros)
Participação dos veículos (leasing, financiamento)

●É notório que a frota representa a grandeza da empresa
Exceto no caso de carga própria

●Principal equipamento da transportadora
Necessidade de boa gestão

Importância da Gestão de Frotas
Para a economia nacional
●Países mais ricos são os que possuem melhores sistemas de transporte
●Absorve 27% do petróleo consumido no Brasil
●Principal responsável por