Métodos de contenção
ENGENHARIA CIVIL
LABORATÓRIO DE MODELOS E INSTRUMENTAÇÃO
MÉTODO DE CONTENÇÃO
LINS/SP
2014
AGENOR RIBEIRO FILHO ID 304722
ALESSANDRA MENDES DA SILVA 305285 CLODOALDO PEREIRA MOTA ID 304934
DHIEGO SOUZA DA SILVA ID 304960
ELISVALDO BEZERRA DA SILVA ID 304316
HYGOR MATHEUS ADAMI SOUZA ID 305102
MARCELO ALESSANDRO GARRIDO CRACCO ID: 61150
RAFAEL FERRAZ DOS SANTOS ID 304702
RAFAEL HENRIQUE PACHECO DE AZEVEDO ID 305065
VICTOR THOMAZ DOS SANTOS ID 304705
VINICIUS MASSARU FERNANDES FUTATA ID 305089
RESUMO
A cidade de Lins, no Interior do Estado de São Paulo, possui períodos sazonais em que é atingida por fortes pancadas de chuva. Essas pancadas de chuva ocasionalmente provocam o enchimento do rio Campestre, que corta a cidade passando por regiões urbanas de grande tráfego de pessoas e veículos. Em um desses incidentes naturais ocorreu a queda de uma parte do muro de contenção que há às margens do rio, próximo ao terminal rodoviário da cidade, local este que possui um grande fluxo de tráfego, ameaçando a segurança daqueles que por ali passavam. Esse trabalho visa apresentar os vários tipos de muros de contenção existentes atualmente, seus benefícios e possíveis contraindicações, bem como estudar o caso ocorrido na cidade de Lins, acima relatado, na obra que veio a construir um novo muro de contenção para substituir o trecho afetado pelo desabamento. Para isso, estudar-se-á com maior detalhamento o tipo de muro de contenção escolhido para esta obra, quais suas vantagens e desvantagens, sua viabilidade econômica, bem como detalhes de sua execução no local.
Palavras-chave: Engenharia Civil, Muro, Contenção, Arrimo, Gravitacional
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 – Muro de Gravidade 11
Figura 2 – Muro de Gabiões 12
Figura 3 – “Atirantados” 13
Figura 4 – Flexão 13
Figura 5 – Contrafortes 14
Figura 6 – Parede Diafragma 15
Figura 7 – Bloco Segmentado 16