movimento terra em estradas
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ENGENHARIA CIVIL
MARCELO DA SILVA FERREIRA
GIOVANNI N. MARTINS
LAERCIO MORAES JUNIOR
PAULO GOMES
AVARÉ-SP
2012
MARCELO DA SILVA FERREIRA
GIOVANNI N. MARTINS
LAERCIO MORAES JUNIOR
PAULO GOMES
GEOLOGIA
EMPUXO DA TERRA
Trabalho apresentado no curso de Engenharia Civil, 4º termo, Matutino para obtenção de nota parcial na disciplina do professor FABIO TONIN
AVARÉ-SP
2012
INTRODUCÃO:
• Empuxo de terra é a ação produzida pelo maciço terroso sobre as obras com ele em contato.
• A determinação do valor do empuxo de terra é fundamental na análise e projeto de obras como muros de arrimo, construções de subsolos, encontros de pontes, etc..
TEORIAS DE EMPUXO DE TERRA:
• Teoria de Empuxo de Coulomb
• Teoria de Empuxo de Rankine
• Método de Culmann – Gráfico
• Método de Poncelet – Gráfico
• Análise Limite
• Métodos Numéricos
(Os primeiros 4 métodos usam o critério de ruptura de Mohr-Coulomb)
Teoria de Empuxo de Coulomb (1776)
Coulomb assume atrito entre o muro e o solo Teoria de Empuxo de Rankine (1857) Rankine (original) assume:
• Muro sem atrito
• Solo não coesivo
• Paramento do muro é vertical
• O aterro é horizontal
• O muro é flexível
EMPUXO DA TERRA:
Empuxo no Repouso (Nenhuma deformação no muro e nenhuma mudança nas tensões horizontais).
Condição em que o plano de contenção não se movimenta. Consideramos, neste tipo de empuxo, um equilíbrio perfeito em que a massa de solo se mantém absolutamente estável, sem nenhuma deformação na estrutura do solo, isto é, está num equilíbrio elástico.
Empuxo Ativo (Deformação do muro e decrêscimo da tensão horizontal).
A Estrutura se desloca para fora do terrapleno.
Neste caso, o solo sofre uma distensão ao reagir contra esta ação de afastamento do plano interno da estrutura de contenção, provocando