Motores

Adaptado por Jorge A. Pimenidis

MOTORES
• Hoje, 60% da eletricidade produzida no Brasil é consumida por motores;
• Se analisarmos, estamos rodeados de motores por todos os lados;
• Por conta desta grande quantidade de motores, precisamos entender mais sobre eles, seus efeitos e características;

Motores
• Muitos problemas encontrados na industria são causados por motores, entre eles:
• grande quantidade de partidas de motores;
• dimensionamentos errôneos em relação a sua carga; • dimensionamento errôneo dos alimentadores da industria; • falta de manutenção dos Motores.

SELEÇÃO DE MOTORES

• O processo de seleção de um motor elétrico, corresponde à escolha de um motor industrialmente disponível.

• O motor escolhido deve atender a, pelo menos, quatro requisitos do utilizador:

SELEÇÃO DE MOTORES
• Fontes de Alimentação: tipo, tensão, freqüência, equilíbrio, etc.
• Condições Ambientais: agressividade, periculosidade, altitude, temperatura, etc.
• Exigências da carga e condições de serviço: potência solicitada, rotação, esforços mecânicos, configuração física, conjugados requeridos, ciclos de operação, confiabilidade, etc.
• Características intrínsecas: verificação entre a velocidade do motor e a do campo.

Seleção de um acionamento elétrico
• Satisfeitas as condições de seleção do motor:

• Selecione a partida do mesmo.

MOTORES MONOFÁSICOS CA
• Os motores monofásicos possuem apenas um conjunto de bobinas.
• sua alimentação é feita por uma única fase de CA.
• São empregados para cargas que necessitam de motores de pequena potência como motores de ventiladores, geladeiras, furadeiras portáteis.
• São classificados em dois tipos: universal e indução. MOTOR UNIVERSAL
• Universal: podem funcionar tanto em CC como em CA; daí a origem de seu nome; sendo alimentado a variação do sentido de corrente provoca variação no campo, tanto no rotor quanto do estator. Assim o conjugado continua a girar no mesmo