Motor a diesel

Universidade Estácio UniRadial
Engenharia de Petróleo e Gás
Adolfo, Alex, Eliezer, Erica, Faraoni, Luana.

Motor a Diesel

São Paulo
2012
Adolfo, Alex, Eliezer, Erica, Faraoni, Luana

Motor a Diesel

Trabalho do Projeto Integrado apresentado ao curso de Engenharia de Petróleo e Gás do Centro Universitário Estácio UniRadial – São Paulo, como pré-requisito para obtenção de aprovação no Projeto Integrado, sob orientação do professor Max A.R.Lucas.

São Paulo
2012
Engenharia de Petróleo e Gás

Motor a Diesel

Trabalho apresentado ao curso de Engenharia de Petróleo e Gás do Centro Universitário Estácio UniRadial, para obtenção de aprovação no Projeto Integrado 2012.1.

COMISSÃO EXAMINADORA

-------------------------------------------------

Professor:

Aprovado em: __/__/___
RESUMO
Quando, em 1885, o engenheiro alemão Daimler construiu o primeiro motor de combustão interna capaz de mover um veículo com razoáveis condições de segurança e economia, começou uma corrida em busca de aperfeiçoamentos.
Em 1894, outro engenheiro alemão, Rudolf Diesel, houve por bem simplificar o princípio de funcionamento do motor a explosão. Nasceu assim o motor diesel, que eliminou a necessidade de um circuito elétrico relativamente complicado para iniciar a combustão da gasolina. Anos 70
Declínio de interesse pelo uso dos óleos vegetais motivado pela abundância e baixo custos dos derivados de petróleo.
Anos 80
Novo declínio de interesse pelos óleos vegetais.
Anos 90
Retomada de interesse devido à pressões ambientalistas e a introdução do conceito de Desenvolvimento Sustentável.
Século XXI
Efeito estufa, guerra, desenvolvimento do setor primário e fixação do homem no campo, fazem com que o investimento na pesquisa, produção e divulgação do biodiesel se espalhem por todo o país através de feiras, encontros, seminários, etc.
Os sistemas que constituem os motores Diesel são:

-Sistema de Admissão de ar;
-Sistema de Combustível, incluindo-se os