Motor de indução Monofásico

Motor de Indução Monofásico
Fase Dividida (Split Phase)

Equipe:
Antonio Neto
Rafael Alves
Sara Pinheiro
Wesley Lopes

Motor Monofásico


O motor monofásico é alimentado por apenas uma fase;



Motores monofásicos não podem partir sozinhos porque não conseguem formar o campo girante;

Motor Monofásico


O seu campo magnético é pulsante, tendo sempre a mesma direção e não permitindo a indução de correntes significativas nos enrolamentos rotóricos;

Motor Monofásico

Motor Monofásico


Os motores monofásicos assíncronos são classificados de acordo com o seu método de partida:



Fase Dividida (Split Phase)
Capacitor Permanente
Capacitor de Partida
Duplo Capacitor
Polo Ranhurado






Motor Monofásico (Split Phase)


Este motor possui um enrolamento paralelo principal e um auxiliar (para o arranque), ambos defasados de 90 graus.

Motor Monofásico (Split Phase)

Motor Monofásico (Split Phase)


Nesse tipo de motor, o enrolamento auxiliar ou enrolamento de partida tem um número menor de espiras e é enrolado com fio de cobre com menor diâmetro. Motor Monofásico (Split Phase)


O ângulo de defasagem entre as correntes dos enrolamentos, é pequeno
(menor que 90º), e por isso, o motor tem um torque de arranque igual ou pouco superior ao nominal, o que limita a sua aplicação a cargas que exigem pouco esforço para serem deslocadas.

Motor Monofásico (Split Phase)


Após a partida do motor, quando o mesmo atinge uma velocidade próxima a
75% da nominal, uma chave centrífuga é aberta e o enrolamento auxiliar é desenergizado, mantendo-se somente a alimentação do enrolamento principal.

Motor Monofásico (Split Phase)


Como esse motores exigem pouco torque de arranque, sua aplicação se limita-se a:



Maquinas de escritório;
Ventiladores e exaustores;
Pequenos polidores;
Compressores herméticos;
Bombas centrífugas;
Etc.







Motor