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Estudo numérico do escoamento turbulento Passado um aerofólio com separação de bordo de fuga

Um método de volume finito numérica é apresentada para a solução do incompressível bidimensional, constante Navier-Stokes, em geral, coordenadas curvilíneas. Este método é aplicado aos fluxos turbulentos sobre aerofólios com e sem trailing separação borda. O modelo ke é utilizado para descrever o fluxo turbulento processo. Corpo montado coordenadas são geradas para o cálculo. Em vez da grade escalonados, um ordinário sistema de rede é empregado para o cálculo e de um regime específico foi desenvolvido para eliminar a pressão oscilações. Os resultados dos cálculos são comparados com os dados experimentais disponíveis.

Nomenclatura
= Coeficientes no finito geral equações de diferenças
= Constante na lei da parede
Termos convectivos = normal para célula da grade limites = Energia cinética de turbulência
= Pressão nondimensionalized
= Taxa de produção da turbulência energia cinética
= Número de Reynolds com base no comprimentos característicos
= Termo de origem na diferença finita equação para o 0 escalar geral
= Componentes x e y do adimensional velocidades = Coordenadas cartesianas adimensional
= Nondimensionalized camada-limite coordenar = Parâmetros de transformação de coordenadas
= Diffusity eficaz para o geral escalar = Diferença finita espaçamentos de malha em £ e direções rj na transformada avião = Célula tamanhos limite em R e 77 direções no plano transformado
= Dissipação de energia turbulência
= Constante na lei da parede
• = laminar e turbulento viscosidades
= Adimensional natural coordenadas
= Densidade adimensional
= Número de Prandtl efetivo para a energia cinética de turbulência e da dissipação de energia turbulência
= Notação tensor do adimensional tensão de cisalhamento
= Quantidade escalar geral

Introdução

Simulação numérica de fluxo de aerofólios passado é importante no projeto aerodinâmico de asas de