Mega Resumo Estrutura De Aeronaves

Mega Resumo - Estruturas de Aeronaves
Introdução
 Fuselagem de aeronave de asa fixa é dividida em 5 partes principais : 1 fuselagem, 2 estabilizadores , 3 superfícies de controle , 4 asas e 5 trem de pouso.
 A fuselagem de helicóptero consiste da célula, rotor principal e caixa de engrenagem, rotor de cauda e trem de pouso.

Principais estresses estruturais
 A determinação das cargas exercidas na aeronave é chamada de analise de estresse.
 Existem 5 tipos de estresses : Tensão , Compressão , Torção , Cisalhamento e Flexão.
 Tensão : é o estresse ou esforço que resiste á força que tende a Afastar. É medido em P.S.I
 Compressão : é o estresse que resiste ao esmagamento.
 Torção : é o estresse que produz torcimento.
 Cisalhamento : é o estresse que resiste a força que tende a fazer com que uma camada de material deslize sobre outra camada.
 Flexão : é uma combinação do estresse de compressão e tensão.

Fuselagem
 A fuselagem é a estrutura principal ou o corpo da aeronave.
 Há 2 tipos de construção de fuselagens: Treliça e Monocoque

Tipo treliça
 Consiste de uma armação rígida feita de membros como vigas e montantes construída de tubos de aço soldados que são cobertos por tela.

Tipo monocoque
 Consiste de cavernas anéis de montagem e paredes, revestimento trabalhante para suportar os estresses primários, com isso uma estrutura monocoque não suporta peso interno.

Tipo semi monocoque

 Consiste de revestimento trabalhante, cavernas, anéis de montagem, paredes e vigas de reforço mais leves que reforçam as longarinas. A fuselagem semi-monocoque é construída de liga de alumínio , tanto as vigas como as longarinas.
 As vigas de reforço e as longarinas evitam que a tensão e a compressão flexionem a fuselagem.
A estrutura semi monocoque aumentam a resistência rigidez suportando assim danos consideráveis e ser forte o suficiente para se manter unida.
 As fuselagens semi monocoque são construídas em 2 ou mais seções

Sistema de numerações das localizações
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