MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO

MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO

PAVIMENTAÇÃO RODOVIÁRIA

INTRODUÇÃO
PAVIMENTO:
• Estrutura de múltiplas camadas construída sobre a terraplenagem e destinada, técnica e economicamente, a resistir aos esforços oriundos do tráfego e a melhorar as condições de rolamento.

DEFINIÇÕES E CONCEITOS BÁSICOS
Especificação das Pavimentações:
Para que a pavimentação destinada ao transito de veículos seja bem executada é necessário que na concepção do projeto sejam observados entre outros itens, alguns considerados fundamentais como :
• tipo de veiculo
• fluxo de veículos
• peso dos veículos, inclusive a carga
• sistema de carregamento e descarregamento
• temperatura média
• condições climáticas
Conforme a necessidade de cada caso se verificam o tipo de pavimentação a ser utilizada, as condições locais e facilidade ou não de obter matéria prima necessária.

ESTRUTURA DE UMA PAVIMENTAÇÃO:
CAIXA DE PAVIMENTAÇÃO: É a faixa de escavação executada ao longo da futura pavimentação que recebe toda a preparação, reforços e acabamentos destinada ao transito de veículos.
SUBLEITO : é o solo preparado para recebimento das demais camadas que vão constituir a estrutura de uma pavimentação, considerado a fundação do pavimento como um todo. O solo deve estar devidamente compactado e sua superfície topograficamente adequada ao projeto. Esse procedimento conforma o leito da estrada tanto longitudinal como transversalmente compreendendo cortes e aterros de ate 20 cm ( Salvo alterações no Projeto ), bem como as operações de escarificação, aeração ou irrigação e compactação dentro dos limites especificados, com material do próprio subleito ou de jazidas previamente determinadas.

Reforço do Subleito:
É a camada feita para dar reforço ao sub leito quando ele não possui condições de suportar a carga de transito destinada ao pavimento. Possui espessura constante determinada de acordo com o dimensionamento do pavimento e constituída de materiais