Manutenção motor de partida

09/04/2011
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[Tutorial] Manutenção Do Motor De Pa…

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[Tutorial] Manutenção Do Motor De Partida Limpeza geral e troca das escovas
Rauni
Post ou 2 3 Febr u a r y 2 0 0 9 - 0 6 :3 7 PM

Bom, esse é o meu primeiro tópico e tutorial
Como aprendi a a mex er em v árias coisas da GS nesse fórum, v i-me na obrigação de postar alguma coisa para a galera.
V ocê aperta o botão de partida e a moto não pega? Depois engata a 1 ª marcha e dá uma empurrada para frente (um pequeno tranco), aí v ocê aperta ela pega?
A credito que muitos aqui já tiv eram esse problema: as escov as do motor de arranque acabaram!
A conteceu comigo também. Fui atrás de como trocar. Perguntei em v árias lojas.
Por aqui onde eu moro me indicaram procurar serv iços nas lojas da Gal. Osório. Fui para lá. Ouv ia sempre a mesma coisa: "Para trocar as escov as, v ocê tem que trocar a tampa toda. Só por encomenda e fica R$1 1 5". Isso mesmo, R$1 1 5 oO
Muito chateado com isso e cada v ez mais fuçando na GS, lembrei de quando meu pai e eu trocamos as escov as do dínamo e do motor do nosso Fusca.
A í pensei, v amos abrir o motorzinho de partida dela e v er como é.
Mesmo esquema. Com algumas horas de trampo, esconomizei uma boa grana.
PS: será necessário lev ar as escov as (carv ãozinhos) originais, depois de retirá-las do motor de partida logicamente, para um cara que mex a com motor de arranque, dínamo ou alternador, para que ele v enda uma parecida (aí v em a parte de adaptação).
Normalmente é v endido em kit de 4 escov as por R$5.
Ferramentas necessárias:

- bacia de plástico
- pincel macio
- 1 litro de gasolina (se for aditiv ada, melhor ainda, pois ajuda bem mais na limpeza)
- um pouco de grax a
- 2 ou 3 folhas de jornal
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