Logistica brasil
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sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011 http://www.portaldalogistica.com/2011/02/situacao-logistica-no-brasil.htmlSituação logística no Brasil
Por Michel Felipe de Souza
O Brasil tem uma das piores infra-estruturas de logística entre os países do Bric (grupo formado por Brasil, Rússia, Índia e China), os Estados Unidos e o Canadá (estudo realizado pelo Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos) e divulgado em setembro de 2009.)
O Brasil está na última colocação, em quilometragem de rodovias pavimentadas Quilometragem de rodovias pavimentadas PAÍSES KM ESTADOS UNIDOS 4,21 (MILHÕES) CHINA 1,57 (MILHÕES) ÍNDIA 1,56 (MILHÕES) RÚSSIA 655 (MIL) CANADÁ 516 (MIL) BRASIL 212 (MIL)
O Brasil também fica em último na extensão de ferrovias PAÍSES ESTADOS UNIDOS RUSSIA CHINA ÍNDIA CANADÁ BRASIL Extensão de ferrovias KM 227 (MIL) 87 (MIL) 77 (MIL) 63 (MIL) 47 (MIL) 29 (MIL)
De acordo com o estudo, o País também é o pior em quilometragem de dutos PAÍSES ESTADOS UNIDOS RUSSIA CANADÁ CHINA ÍNDIA BRASIL Quilometragem de dutos KM 793 (MIL) 247 (MIL) 99 (MIL) 58 (MIL) 23 (MIL) 19 (MIL)
Dutos são tubulações especialmente desenvolvidas e construídas de acordo com normas internacionais de segurança, para transportar petróleo e seus derivados, álcool, gás e produtos químicos diversos por distâncias especialmente longas, sendo então denominados como oleodutos, gasodutos ou polidutos. São construídos com chapas que recebem vários tratamentos contra corrosão e passam por inspeções frequentes, através de modernos equipamentos e monitoramento à distância. Entre os dispositivos de segurança estão válvulas de bloqueio, instaladas em vários intervalos das tubulações para impedir a passagem de produtos, em caso de anormalidades. Desta forma um duto permite que grandes quantidades de produtos sejam deslocados de maneira segura, diminuindo o tráfego de cargas perigosas por caminhões, trens ou por navios e, consequentemente, diminuindo os riscos de acidentes ambientais.
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