Lei da Inércia

Lei da inércia ou primeira lei de Newton

Até o início do século XVII, pensava-se que para manter um corpo em movimento era necessário que atuasse uma força sobre ele. Essa ideia foi revista por Galileu, que afirmou: "Na ausência de uma força, um objeto continua a mover-se com movimento retilíneo e com velocidade constante". Galileu chamou de Inércia a tendência que os corpos apresentam para resistirem à mudança do movimento em que se encontram.
Alguns anos mais tarde, Newton com base nas ideias de Galileu, estabelece a primeira lei do movimento, também conhecida como Lei da Inércia:
"Quando a resultante das forças que atuam sobre um corpo for nula, esse corpo permanecerá em repouso ou em movimento retilíneo uniforme"
Por outras palavras, isto quer dizer que, se qualquer coisa está em repouso, terá tendência a continuar em repouso, até que alguma força atue sobre esse corpo. Por outro lado, se estiver em movimento, terá também tendência a continuar o seu movimento, até que uma força atue sobre si.
Quanto maior for a massa de um corpo, maior será a sua tendência para manter a sua velocidade. A esta propriedade chamamos inércia.
A expressão "resultante das forças que atuam sobre um corpo for nula" é, para nós, sinónimo de equilíbrio. Esse equilíbrio pode manifestar-se de duas formas:
Quando a força que atua sobre o corpo é nula (Fr=0) => A aceleração é zero => equilíbrios (pode ser estático ou dinâmico) O equilíbrio é estático => Repouso (velocidade zero) O equilíbrio é dinâmico => Movimento Retilíneo Uniforme (MRU) (velocidade constante e diferente de zero)

ISAAC NEWTON
O princípio da inércia explica porque é que as pessoas se ferem em acidentes automobilísticos. Enquanto os carros diminuem a sua velocidade de forma brusca, devido à colisão, a tendência das pessoas é manterem-se em movimento. Daí resulta que os corpos são projectados contra o pára-brisas ou outras partes do carro.
O uso do cinto de segurança tenta minimizar este