Introduçao a Logistica

Henry Ford: O Pai da Produção em Série
No século XIX, exatamente no ano de 1863, nasce no Estado de Michigan nos Estados Unidos, o pai da produção em série: Henry Ford.
Sua política se alicerçou em produzir as mercadorias em série e em cadeia contínua, além de efetuar o pagamento de altos salários e fixar preços mínimos aos produtos, ou seja, produzir mais (mercadorias) com menos (recursos financeiros).
Por causa de sua política, Ford buscava a eficiência no mais amplo sentido, colocando tudo isso em prática na fábrica de automóveis, que a conhecemos pelo seu nome – Ford. Ele defendia que toda a produção tinha que ser em massa (em série) e por causa disso, inovou na organização do trabalho, criando a produção de maior número de produtos acabados com a maior garantia de qualidade e ainda, pelo menor custo possível.
Ford definia a produção em massa (em série), como sendo o meio mais eficiente de popularizar os produtos, ou seja, produzir grandes quantidades a preços acessíveis. Na produção em massa, o produto é padronizado, assim como todo o maquinário que está envolvido no processo de fabricação, o material, a mão-de-obra e o desenho. O montante destes recursos juntos é que proporciona um custo mínimo ao fabricante.
Ford, criou um modelo administrativo, que tinha como característica básica que o trabalho tinha que ser: dividido, repetido e contínuo, baseando em seus três princípios:
Princípio da Produtividade: Mais produção com menos gastos.
Princípio da Itensificação: Baseado na utilização dos equipamentos disponíveis com o máximo de capacidade.
Princípio da Economicidade: Produzir e vender sem estoque. Neste aspecto, reduzir ao mínimo a quantidade de matéria-prima no estoque.
Por fim, uma das razões principais do sucesso de Ford, além de todos estes fatores já mencionados, foi a atenção dispensada ao pessoal de alta competência, pois sua fábrica de automóveis possuía técnicos de elevada capacidade em todas as atividades.

Texto baseado no artigo: A Logística e