Introdu O Estradas

Introdução:

Atualmente a população do Distrito Federal (DF) já ultrapassa os 2,5 milhões de habitantes, com isso, existe um intenso deslocamento diário da população entre as cidades e as Regiões Administrativas. Outro ponto que contribui para esse intenso fluxo de veículos no distrito federal são as cidades do entorno que provocam o aumento do número de veículos em circulação nas vias de acesso à cidade.

A combinação de mais carros nas ruas com as deficiências do transporte público tem apresentado incômodo para os habitantes do Distrito Federal: a extensão do horário de pico. O fluxo intenso de carros, que antes durava pouco mais de duas horas em cada período do dia – das 6h15 às 8h30 e das 17h45 às 19h45 –, agora dura três ou até quatro horas. Em tempos de greves dos rodoviários ou metroviários, quando ocorrem manifestações ou quando faltam ônibus na Região Metropolitana do DF, esse problema fica ainda mais evidente. Cansados de enfrentar o trânsito de cada dia, os brasilienses clamam por alternativas.

Ao longo da EPTG, é considerada a região mais populosa do Distrito Federal. Com o crescimento da população na região oeste do Distrito Federal, consequentemente há um aumento no número de carros, linhas de ônibus e pessoas trafegando por essa rodovia.
Com o intuito de amenizar esse problema de congestionamento no distrito federal, apresentaremos um projeto de duas rodovias. Localizadas na cidade do Guará (DF), sendo o ponto de partida na “Quadra Sria I 25”, próximo à estação do metrô (estação feira), com o destino ao (SOF sul) e ao Setor de Indústria e Abastecimento (SIA).
Pista 1: A primeira pista tem aproximadamente 1.6 km e ligará a cidade do Guará (‘Quadra Sria I 25’) ao Setor de Indústria e Abastecimento (SIA), com acesso à via marginal da EPTG. Sendo uma via de sentido único (sentido SIA/EPTG),sendo assim desafogando o transito de quem vai do Guará para o SAI,Cruzeiro,Octogonal e proximidades

Pista 2: A segunda pista tem aproximadamente 1.5 km e