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SUMÁRIO

1 PRIMEIRO DESAFIO: EMPREENDEDORISMO E PLANO DE NEGÓCIOS 2
2 SEGUNDO DESAFIO: NEGÓCIOS INTERNACIONAIS 3
3 TERCEIRO DESAFIO: GESTÃO DE PROJETOS 6
4 QUARTO DESAFIO: ÉTICA E RESPONSABILIDADE SOCIAL 8
6 CONCLUSÃO 9
7 REFERÊNCIA 10

1 INTRODUÇÃO

É fato que, no mercado brasileiro, os preços dos automóveis são bem mais superiores que os dos modelos à venda em outros países. E visando, principalmente, economizar, diversas pessoas endinheiradas estão importando modelos de luxo ao País que muitas vezes são encontrados apenas em lojas de importadoras independentes. Essa solução, contudo, sai mais caro do que adquirir o mesmo carro em alguma concessionária em território brasileiro. Presença comum nas ruas e avenidas brasileiras, os carros importados, principalmente da América Latina passaram a enfrentar um forte obstáculo para entrar no país. Tudo começou na última quinta-feira, 12 de maio, quando o governo federal estipulou que todos os veículos provenientes de países que integram o MERCOSUL têm que passar por um processo de análise antes do desembarque em solo nacional. O procedimento pode levar até 60 dias para ser realizado. Até o anúncio da medida, havia uma licença automática e imediata para os produtos em questão. A justificativa do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) é econômica, tendo como objetivo equilibrar a balança comercial, que pende mais para o lado das importações que para o das exportações, situação para a qual contribui fortemente a valorização do real frente ao dólar. Contudo, por coincidência ou não, a barreira foi imposta depois de várias semanas de negociações infrutíferas com a Argentina, que desde março mantém cerca de 2,5 mil máquinas agrícolas e 870 mil pares de calçados brasileiros retidos em seus

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