História da Aviação - 3

UNIVERSIDADE FUMEC
FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA – FEA

Pedro Lazarini Prado Generoso

A AVIAÇÃO NO PERÍODO ENTRE GUERRAS E SEU DESENVOLVIMENTO

BELO HORIZONTE
2014

Este trabalho abordará o breve período entre Guerras Mundiais compreendido entre os anos de 1918 a 1939, os principais fatores contribuintes para tornar tal época conhecida como “Era de ouro da aviação”, as principais conquistas, recordes e figuras emblemáticas responsáveis por tamanha evolução.

Primeiramente citaremos aqui alguns fatores básicos tecnológicos e mecânicos responsáveis pelo sucesso e evolução rápida da aviação no período compreendido. Estes são a mudança no desenho do avião, para possibilitar um deslocamento menos agressivo do mesmo para com o ar, resultando em melhor aerodinâmica em todos os seus aspectos como a dinamicidade, suavização e melhor penetração no ar pelo deslocamento da aeronave. Outro fator extremamente importante foi a utilização do alumínio no lugar da madeira, e os motores que ganharam mais potência foram os fatores cruciais para tantos feitos extraordinários recordes.

Por mais que a Era de Ouro da Aviação tenha sido considerada a partir do ano de 1918 outros fatores anteriores a isso também foram importantes para a construção de tal império. Como em 1914, quando um americano chamado Tony Jannus tornou-se o piloto do primeiro voo regular da história, utilizando um hidroavião para transportar carga e um passageiro (que pagaria conco dólares pelo transporte por 35 quilômetros). E foi conciderado a primeira Linha Aérea do mundo.
Já durante os anos de 1919 e 1920 foram criadas várias linhas aéreas na Europa e nos estados Unidos utilizando primeiramente aviões bombardeiros e caças utilizados na Primeira Guerra para o transporte de carga e passageiros, claro, após serem decoradas e mobiliadas.
Outra