História da Aviação

Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul
Campus Virtual

Avaliação a Distância

Unidade de Aprendizagem: História da Aviação
Curso: Ciências Aeronáuticas

Orientações:
Procure o professor sempre que tiver dúvidas.
Entregue a atividade no prazo estipulado.
Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).

1. De acordo com o que você leu no livro didático e em outras fontes de conhecimento, a discussão sobre quem foi o primeiro homem a voar com o mais pesado que o ar ainda não chegou ao seu fim. Cite, em até 10 linhas, uma das razões que alimentam esta polêmica e apresente 2 (duas) justificativas que, com base em seus estudos e pesquisa, apontem o verdadeiro pioneiro do voo com o mais pesado que o ar, citando as fontes consultadas. (3,5 pontos)

Resposta:
Uma das razões que não respondem a esta incógnita é que Santos Dumont foi o primeiro a realizar “publicamente”. Os irmãos Wright, porém, fizeram a apenas poucos amigos e a imprensa, inclusive antes do brasileiro.
Dumont fazia suas apresentações em público e fez questão de não patentear seu invento, já Willbur e Orville, faziam o possível para evitar registros de terceiros do que tinham descoberto.
Outro ponto favorável ao brasileiro é que seu invento possuía propulsão própria, contrário ao americano que necessitava de catapulta para “decolar”.
Santos Dumont pode ser considerado o pioneiro. Tanto por ter demonstrado o vôo primeiro, quanto pelas características de sua máquina.
2. A atividade aeronáutica militar brasileira foi inaugurada com o uso de balões na Guerra do Paraguai. Terminada a guerra, o Brasil atravessa um período de mais de quarenta anos para reiniciar as suas experiências aeronáuticas, em 1907, novamente com o uso de balões. Considerando o exposto e de acordo com o discutido no curso e nas pesquisas que você fizer, responda se as experiências brasileiras com balões contribuíram de alguma