Guerra do Petróleo

Em Março de 1984, a guerra dos petroleiros entrou numa sociedade quando o Iraque iniciou ataques navais sustentados na sua zona marítima exclusiva que tem mais de 1.126 Km, extendendo-se do porto de Shatt Al Arab ao porto de Bushehr. Em 1981 Bagdad tinha atacado portos iranianos e complexos industriais, assim como petroleiros e barcos que navegavam para e de o Irão.O Iraque em 1984 ampliou a guerra aos petroleiros que navegavam no Golfo utilizando o avião de fabrico françês Super-Etendard equipado com misseis Exocet.
Em Março de 1984 um avião iraquiano Super Etendard disparou um missil Exocet contra um petroleiro grego a sul da ilha de Karg. Navios mercantes neutrais tornaram-se os alvos preferidos, os aviões Super-Etendards que tem uma capacidade de longo alcance começaram a actuar mais para sul. Setenta e um navios mercantes foram atacados em 1984, comparado com os 48 que foram antigidos nos primeiros três anos de guerra. O Iraque estava decidido de estagnar as exportações de petróleo iranianas para obrigar Teerão a sentar-se á mesa de negociações. Os repetidos esforços falharam, e não conseguiram desactivar o Terminal da Ilha de Karg.
A nova onda de assaltos do Iraque, contudo, levou a uma resposta do Irão. Em Abril de 1984, Teerão lançou o seu primeiro ataque contra o navio comercial civil que tinha sido fretado por uma companhia indiana. O Irão atacou um petroleiro do Kuwait perto do Bahrain a 13 de Maio e um petroleiro Saudita em águas da Arábia Saudita cinco dias mais tarde, deixando claro de que se o Iraque continuasse a atacar os barcos iranianos, nenhum Estado do Golfo estaria seguro. Estes ataques sustentados cortaram exportações de petróleo iranianas a metade, os navios no Golfo tiveram uma redução de 25%,pouco tempo depois O Irão e o Iraque aceitaram uma moratória em 1984 onde se propuseram a não atacar alvos civis, e Teerão mais tarde propôs a extensão da moratória aos navios no Golfo, o Iraque rejeitou a proposta pois achava que a mesma devia