Graduanda em Química Industrial
UTILIZANDO RESÍDUOS DE RECAUCHUTAGEM DE PNEUS
FIORITI, César Fabiano (1); AKASAKI, Jorge Luis (2); INO, Akemi (3)
(1)
(2)
(3)
Doutorando em Ciências da Engenharia Ambiental; e-mail: cffioriti@hotmail.com
Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo – USP
Professor Doutor, Departamento de Engenharia Civil; e-mail: akasaki@dec.feis.unesp.br
Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira, Universidade Estadual Paulista – UNESP
Professora Doutora, Departamento de Arquitetura e Urbanismo; e-mail: inoakemi@sc.usp.br
Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo – USP
RESUMO
A recauchutagem de pneus no Brasil é responsável pela geração de grandes quantidades de resíduos de borracha, cuja capacidade de degradação é muita lenta, fato este que contribui na geração de impactos ambientais. A utilização destes resíduos de borracha na produção de pavimentos intertravados de concreto pode apresentar-se como uma alternativa interessante, visando contribuir na disposição final desses resíduos potencialmente poluidores. Neste trabalho serão apresentados resultados experimentais de dosagens de concreto com adição de resíduos de pneus, que passaram na peneira com abertura de malha igual a 1,19 mm da ABNT. Nas peças produzidas de concreto, foram realizados ensaios para determinação da resistência à compressão simples e a capacidade de absorção de água. Dessa forma, espera-se que os resíduos da recauchutagem de pneus possam vir a se tornar uma alternativa viável na composição de materiais e componentes utilizáveis no setor da construção civil.
PALAVRAS CHAVE: Pavimentos Intertravados, Concreto, Resíduos de Pneus, Resistência à
Compressão, Absorção de Água, Material Alternativo.
1. INTRODUÇÃO
Atualmente a utilização de pavimentos com blocos pré-moldados de concreto vem crescendo em todo o mundo, particularmente no Brasil, e a possibilidade de se oferecer materiais