FLUXO DE VEÍCULOS X CAPACIDADE VIÁRIAS

Centro de Educação Superior de Brasília
Instituto de Educação Superior de Brasília
ENGENHARIA CIVÍL

FLUXO DE VEÍCULOS X CAPACIDADE VIÁRIAS
PLANO PILOTO NUM EFEITO “FUNIL”

Brasília-DF
Março 2014
Adriano Dias Batista (1222140158)
Emanuel Ferreira da Silva (1221140023)
Fernanda C. da C . Lobão (1222140029)
Flávia Queiroz F de Araújo (1222140073)
Yves dos Santos Brito (1222140063)

FLUXO DE VEÍCULOS X CAPACIDADE VIÁRIAS
PLANO PILOTO NUM EFEITO “FUNIL”

Trabalho iniciador da matéria de Projeto Integrador l do curso de Engenharia Civíl do 4º Bimestre, a ser apresentado em banca examinadora:

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Prof. Renato Francisco
1 PROBLEMA PROPOSTO

Brasília, capital federal, praticamente desde sua inauguração, é reconhecida mundialmente por sua arquitetura e urbanismo esplendorosos. Mas e hoje, será que pode ser considerada, após 54 anos de sua inauguração, um modelo de urbanismo a ser seguido no que diz respeito a mobilidade urbana? Será que suas largas avenidas são realmente suficientes para escoar o atual tráfego do Distrito Federal e entorno?

2 OBJETIVOS

OBJETIVO GERAL

Este trabalho acadêmico tem como objetivo principal analisar a atual estrutura e capacidade da malha viária urbana do Distrito Federal, e avaliar se esta é, atualmente, suficiente para a atual frota de veículos que circulam. Em um segundo momento, se identificado falhas, propor melhorias para tais problemas.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Para pelo êxito do trabalho proposto será buscado dados, em materiais bibliográficos, órgãos controladores e governamentais, dados fundamentais para a elucidação dos questionamentos da “Questão Problema”. Abaixo listamos os principais objetivos específicos a serem a analisados:

Levantar o mapa atual da malha viária urbana que tem como destino o plano piloto e, principalmente, sua estrutura;