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RÔMULO HENRIQUE ARAÚJO COSTA – MAJOR PM
1. FUNDAMENTOS
1.1 DEFINIÇÕES
Conceito: Ramo da engenharia de transportes que se relaciona com o projeto geométrico, o planejamento e a operação do tráfego de estradas e vias urbanas, suas redes, os seus terminais, o uso do solo adjacente e o seu inter-relacionamento com os outros meios de transporte (ITE – Instituto de Engenheiros de Transporte - EUA).
Finalidade: Visa proporcionar a movimentação segura, eficiente e conveniente de pessoas e mercadorias. 1.2 NOTAS HISTÓRICAS
Primeiros caminhos:
• abertura de caminhos pelos assírios e egípcios.
• caminho de pedras mais antigo foi construído pelo rei Keops, usado no transporte das imensas pedras das pirâmides. (historiador Heródoto)
Aparecimento do primeiro automóvel:
• primeiro automóvel em 1886 – Alemanha.
• primeiro motor a gasolina em 1888 – Nova York.
A engenharia de tráfego surgiu com o advento do automóvel. O primeiro semáforo foi instalado em Houston (ITE), Texas, em 1921. E, o primeiro sistema de semáforo coordenado, também, na mesma cidade, em 1922.
1.3 ELEMENTOS DA ENGENHARIA DE TRÁFEGO
1.3.1 Estudo das Características do Tráfego
• estudo do usuário da via;
• estudo dos veículos;
• estudo da velocidade, tempo de viagem e os atrasos;
• volume de tráfego;
• origem/destino;
• capacidade viária;
• estudo do estacionamento;
• acidentes;
• transporte público.
1.3.2 Operação do Tráfego
Medidas regulamentadoras:
• leis e normas;
• regulamentação da operação.
Planos de controle de tráfego:
• tipo de sinalização/controle a ser adotado para determinada situação.
1.3.3 Planejamento de Tráfego
• estuda as características das viagens urbanas, inclusive transporte público;
• condução dos principais estudos de transportes;
• técnicas usadas para a compreensão dos planos de transporte.
1.3.4 Projeto