Fisica

COEFICIENTE DE RESTITUIÇÃO
23/04/2014
Grupo 10
Integrantes: Abraão Ferreira de Sousa Neto, Leonardo Ancrin de Oliveira, Jefferson
Alves Bezerra.
Objetivos:
Verificar se a posição de retorno de um carrinho, que colide com uma mola na base de um trilho de ar inclinado, decai exponencialmente com o número (ou a ordem) da colisão. Determinar o coeficiente de restituição para diferentes condições de colisão e analisar a variação da energia mecânica em cada caso.
Material utilizado:
01 trilho de 150 cm conectado a uma unidade de fluxo de ar;
01 bloco cilíndrico para inclinar o trilho;
01 Y de final de curso com fixador U para elástico;
01 carrinho para o trilho;
01 elástico circular;
01 tubo de ensaio;
01 suporte para acoplar o tubo de ensaio ao carrinho;
01 cronômetro digital multifunção;
01 fita métrica;
01 Água para encher o tubo de ensaio.
Programa para elaboração de Gráficos “qtiplot”

Introdução:
Por meio da realização do experimento, tendo em vista os objetivos traçados, o grupo espera conseguir encontrar uma relação entre o volume de água e o coeficiente de restituição, como esse volume de água interfere na energia mecânica do carrinho e consequentemente como o volume de água modifica a posição de retorno do carrinho.
Então tentar criar hipóteses sobre os dados a partir de dados teóricos a cerca do experimento. 1

Representação simples da montagem do experimento. - Em amarelo: elástico
- Em verde: posição onde carrinho atinge o elástico
- Em vermelho: peça usada para elevar uma das extremidades do trilho
- Em azul: água dentro do tubo de ensaio
- Em preto: carrinho

Dados experimentais obtidos:
Após o carrinho ser colocado no plano inclinado e atingir o elástico, foram feitas medições da posição que o carrinho atingiu após o choque com o elástico
Tabela 1: Posição após impacto por número da colisão para quantidades diferentes de água.
Posição onde ocorreu o choque: Xe = 20.5 cm
Número da Tubo Vazio Tubo 1/4