Fichamento 3 - marx e a cidade industrial

Amanda Fernandes 3BARM RA: 201301344
HISTÓRIA DA ARQUITETURA MODERNABENEVOLO
Parte I, Transformações territoriais: evolução urbana.
Com desenvolvimento dos meios de comunicação ao longo do século, é permitida a maior mobilidade informações que foram acompanhando o ritmo acelerado da história, como a ferrovia a imprensa diária.
Essas inovações produtivas tiveram e domina inúmeras repercussões. No caso da metalurgia a produção multiplicou por 40. A lavoura ineficiente foi substituída pelo sistema de quatro colheitas enquanto uma foi valorizado pelas guerras napoleão únicas, a outra foi motivada pela necessidade alimentar uma população industrial que crescia com rapidez.Com os acontecimentos a manufatura tradicional foi forçada abandonar sua base predominantemente rural e a concentrar no trabalho e a fábrica primeiro perto de cursos de água, depois, com o advento da força motriz a vapor, perto da jazidas de carvão. Esse processo de enraizamento foi posteriormente acelerado pelo uso da atração a vapor no transporte.Acomodação e o crescimento tão rápido levou a transformação dos bairros antigos em áreas pobres e também a construção de moradias baratas e de cortiços, cuja finalidade era proporcionar da forma menos onerosa possível a máxima quantidade de alojamento rudimentar dentro da distância pé do centro de produção.Uma lei publicado em 1848 tornava as autoridades locais responsáveis pelo esgoto, a coleta de lixo, o fornecimento de água, as vias públicas, a inspeção de matadouros e o enterro dos mortos. Essa lei rezo resultou uma necessidade de melhoria nas habitações da classe operária.A sociedade em busca de melhorias nas condições das classes trabalhadoras, patrocinou a construção dos primeiros apartamentos operários em Londres. Esse modelo genérico da reunião de apartamentos dois em dois em torno de uma escada comum iria influenciar o planejamento de habitações operários durante todo século. Quando conselho municipal começou a construir os