fhtm

5.0
Determinação do Custo Logístico de Distribuição para a construção e manutenção de Estoques Estratégicos no
Brasil

Neste capítulo será apresentada toda a estrutura para constituição dos estoques estratégicos, dimensionando os custos relacionados com a sua construção e manutenção. O modelo proposto para determinação dos custos será baseado no conceito de custo total apresentado anteriormente na seção 2.3.2 desta dissertação. 5.1
Considerações Gerais Seguindo orientações da Agencia Nacional de Petróleo, foi adotado como modelo de estrutura para a formação dos estoques, o modelo em que cabe ao
Governo a responsabilidade de formar e manter os estoques. Para melhorar o controle sobre o uso do produto, optou-se pela construção de novas tancagens para armazenar o estoque estratégico, não se utilizando espaços ociosos em tancagens existentes. Com relação à aquisição do produto, como o mesmo é de propriedade do governo, adotou-se como o preço unitário de aquisição o preço nas refinarias, sem impostos. Para o caso de produtos importados, o preço de compra foi equiparado ao preço praticado no mercado nacional. O horizonte de planejamento para a manutenção de estoques estratégicos foi de 10 anos, com a venda das reservas estratégicas ao final deste período. Como ano base para cálculo da demanda foi adotado o ano de 2001. Com relação à localização dos estoques estratégicos, os mesmos estão nas
Bases Primárias, de maneira a minimizar riscos e custos de transporte. Do ponto de vista de custos, o ideal seria localizar os estoques nas refinarias e terminais, 72 porém a vulnerabilidade a ataques às reservas é muito grande. Assim, optou-se por localiza-los nas bases primárias. 5.2
Itens de Custo Considerados

O cálculo do custo foi baseado no conceito de Custo Logístico Total (CLT), que prevê o cálculo dos custos em cada etapa do processo necessária à composição dos estoques estratégicos.