fenomenos de transporte
Curso de Engenharia Civil
Professora: Nise Sanford Fraga
RELATÓRIO DE
MECÂNICA DOS FLUIDOS AULA PRÁTICA No 4:
FENÔMENOS DE TRANSPORTE
Aluna: Joana Paula Costa Montenegro Carvalho – 1223441/4
Turma: M24AB4F
Junho, 2013.
SUMÁRIO
Introdução................................................................................................03
Fundamentação Teórica..........................................................................03
Metodologia da prática.............................................................................04
Apresentação dos dados..........................................................................05
Conclusão.................................................................................................10
Referências Bibliográficas.........................................................................11
INTRODUÇÃO
O objetivo desta prática é obter a curva adimensional de calibração de medidores de vazão do tipo de orifício por comparação com a vazão medida por integração do perfil de velocidade. Utilizaremos os medidores de vazão do tipo Diafragma e do tipo Venturi.
FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
O venturi e o diafragama são dois dispositivos de medição de vazão em um conduto forçado que se baseiam no mesmo princípio. Estes dispositivos provocam um estreitamento da seção transversal do escoamento, no caso do venturi este estreitamento é feito de forma gradual e no caso do diafragma ele é feito de forma brusca.
O estreitamento da seção provoca uma diferença de pressão entre as seções de montante e jusante, a qual pode ser medida através de um manômetro diferencial. Uma vez conhecida a diferença de pressão entre as duas seções e aplicando Bernoulli entre as mesmas encontra-se uma expressão para a vazão que passa pelo conduto.
Aplica-se Bernoulli desprezando-se a perda de carga entre as duas seções e desconsiderando-se a