Exportação de algodão: qual o melhor caminho?
Exportação de algodão: qual o melhor caminho?
O caso Brisot De Marco
Katia Alves Ramalho (UNIR/FAIR) katia@grupobdm.com.br
Benjamim Cristobal Mardine Acuña (UNIR/FAIR) benjamim@unir-roo.br
Resumo: O agronegócio passa por período de crise e retração no Brasil. Neste cenário, a busca por eficiência e redução de custos ganha importância. A logística é uma das atividades mais importantes e dispendiosas de todo o processo, com uma grande influência dos modais de transporte principalmente para as empresas exportadoras, já que estes são grandes concentradores de gastos, demandando maiores cuidados e estudos criteriosos para alcançar a máxima eficácia. Visando identificar os custos de transporte rodoviário para a exportação do algodão em pluma através dos dois portos utilizados para o escoamento da produção do
Centro-Oeste: o Porto de Paranaguá (PR) e o de Santos (SP), e ainda no intuito de traçar um paralelo entre ambos, o trabalho efetuou um estudo de caso no Grupo Brisot De Marco, empresa de médio porte localizada no interior do Estado de Mato Grosso, por meio de pesquisa descritiva com análise documental dos dados referentes a exportação do algodão em pluma na safra 2004/2005, no período de 25 de julho de 2005 a 19 de fevereiro de 2006.
Palavras-Chave: Logística; Algodão; Exportação; Transporte; Custo.
1. Introdução
Apesar da retração do mercado interno e da crise do agronegócio no ano de 2003, o ano de 2004 ficará marcado pelo bom desempenho do comércio exterior, que favoreceu a balança comercial do País e foi um dos responsáveis pelo crescimento do PIB brasileiro. A desvalorização do dólar frente ao real e uma acentuada desaceleração no crescimento da economia mundial desenhavam um cenário pessimista para 2005, no entanto, a Organização
Mundial do Comércio (OMC) confirmou, em 3 de março de 2005, a decisão favorável ao
Brasil no fim dos subsídios norte-americanos aos produtores